北海道新幹線

2020年2月12日 (水)

北海道新幹線手稲トンネル

新幹線は、既に新青森~新函館間約149kmは平成28年3月26日に開業した。
Sss-2


引用:鉄道・運輸機構

残る部分は

新函館~札幌間約211kmは平成42年末開業予定。

昨年、我が町内を通る手稲トンネルの測量が行われていた。

手稲トンネルは我が家から直線で約300メートルの距離。

トンネルの長さ8.4km、

トンネルにした理由は、雪対策と保証問題。

地上だと民家との保証問題が発生するが、トンネルの深さ地下20~50メートルだと所有権は及ばないことから保証問題は発生しない(家屋の移転や地上権が発生する場合もある)。

前方の民家の下をトンネルを掘る
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中の川遊歩道で地質調査

開通したなら、新幹線の上をラン&ウォーキングとなる
Sssss-2


手稲区間は既に着工しています

トンネル発進立坑新設工事
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発進立坑よりシールドマシンを入れ小樽、札幌方面へ掘り進む
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発進立坑建設中

Ssssss-2

1-2_20200212152301

停車駅は

新函館➡新八雲➡長万部➡倶知安➡新小樽➡札幌

トンネルを掘る機械

シールドマシンを入れ、横に掘り進む
S-2_20200212152301


2月ラン&ウォーキング日記

通算72ヶ月連続75万歩以上に挑戦中
(既に達成した100万歩連続60ヶ月含む)

2020年2月12日現在

累計歩数
113.254.855歩

累計距離
90.604km

地球一周約4万kmとして
2.26510周

①2月の目標 75万歩
1日25.000歩(20km)

②2月12日の実積
28.650歩(22.9km)

③2月トータル
376.335歩(301.1km)

④達成率49.9%

今日も皆様にとって
素敵な1日に
なりますように

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2017年11月20日 (月)

北海道新幹線手稲トンネル

新幹線は、既に新青森~新函館間約149kmは平成28年3月26日に開業した。
 
残る部分は
 
新函館~札幌間約211kmは平成42年末開業予定。
 
停車駅は
新函館➡新八雲➡長万部➡倶知安➡新小樽➡札幌
先日、我が町内を通る手稲トンネルの測量が行われていた。

手稲トンネルは我が家から直線で約300メートルの距離。

トンネルの長さ18.8km深さは20~50メートル程度で民家の下を通る。
 
トンネルにした理由は、雪対策と保証問題。
 
地上だと民家との保証問題が発生するが、トンネルは 保証問題発生しない(家屋の移転や地上権が発生する場合もある)。
 
前方の民家の下をトンネルを掘る
 
O0480064014071010659
 
トンネルを掘る機械
 
シールドマシンを入れ、横に掘り進む
 
 
O0320024414071018408
 
11月ラン&ウォーキング日記(45ヶ月連続100万歩挑戦)
 
①11月の目標 100万歩「1日33.500歩(26.8km」
 
②11月20日の実積33.970歩(27.2km)
 
③11月トータル796.135歩(636.9km)
 
④達成率79.2%
 
今日も皆様にとって、素敵な一日になります様に 。

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